歡樂谷“至尊過山車”是亞洲最瘋狂的過山車游樂設(shè)備，90秒上天入地下海 。深圳歡樂谷“至尊過山車”游樂設(shè)備項目，被業(yè)界譽為“過山車中的F1”，被過山車愛好者稱為“全球至尊彈射式過山車”。該過山車軌道全長887米，垂直落差67米;最高時速135公里，在2秒內(nèi)即被提速到135公里/小時，彈射至60米高空，緊接著車身即以80度近乎垂直的角度跌落至碧塔海中，穿過海底7.35米深的隧道，車身以70度傾斜翻滾沖出海面，接著進(jìn)行高空S形扭轉(zhuǎn)、側(cè)傾、斜拋等極限動作，在全程90秒的時間內(nèi)完成各種高難度動作，讓游客一次性體驗上天、入地、下海的三棲極致快感。

　　深圳歡樂谷的“至尊過山車”是許多青少年朋友向往的游樂設(shè)備，也有不少市民隱約擔(dān)憂——畢竟，東部華僑城同樣刺激的“太空迷航”，幾年前曾因設(shè)備問題六死十傷，震驚全國。針對市民的疑問：“至尊過山車安全嗎?“這個問題，歡樂谷負(fù)責(zé)人給予正面回應(yīng)：

　　1、“至尊過山車”是美國設(shè)備，沒有“前科”，而且有實戰(zhàn)經(jīng)驗，可靠性應(yīng)該會高很多。據(jù)介紹，“雪域雄鷹”由全球游樂設(shè)備商美國S&S POWER公司(美國愛使動力)設(shè)計制作，經(jīng)過兩年多花費上億元打造完成。這家美國公司是世界名列前茅的大型游樂設(shè)備供應(yīng)商，由該公司設(shè)計制作的類似過山車在全亞洲共有三臺，除了深圳的這臺外，其余一臺在北京歡樂谷，另外一臺在日本。目前北京的設(shè)備運行穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)過故障事故。

　　2、“至尊過山車”試車四千次才取得安全合格證。 歡樂谷設(shè)備部負(fù)責(zé)人說，該項目開放前進(jìn)行了4000多次試車。從設(shè)備的采購，經(jīng)由國內(nèi)有資質(zhì)的安裝公司進(jìn)行施工、驗收，再經(jīng)過中國特種設(shè)備檢測研究院檢驗，才取得《游樂設(shè)施安全檢驗合格證》，這個游樂項目才能最終開放。

　　3、“至尊過山車”僅每次日檢就要花3個小時。在中控系統(tǒng)顯示屏上，記錄著當(dāng)前的發(fā)射記錄、氣壓信息和液壓信息等多種技術(shù)參數(shù)。如果一旦一些參數(shù)出現(xiàn)故障，中控設(shè)備會立刻跳出警告信息。此外，中控臺一旁還放置有實時監(jiān)控器，分別從9個不同的攝像頭發(fā)回影像，每個死角都能看得一清二楚。

　　4、臺風(fēng)暴雨時停止運行 為確保萬無一失，該項目在應(yīng)急預(yù)案方面也建立了一系列完整的制度。包括停電、意外故障、自然災(zāi)害等方面都有相應(yīng)的應(yīng)急措施。

　　5、已要求多次應(yīng)急演練 為確保絕對安全，質(zhì)監(jiān)部門要求“雪域雄鷹”項目多次應(yīng)急演練，防止發(fā)生故障等事故時，可以在第一時間做好應(yīng)對措施。

　　如果每年一審核的《游樂設(shè)施安全檢驗合格證》過期或者未下發(fā)，都將禁止游樂項目對外營運。